Din ce in ce mai multe companii in industrii si zone specifice aplica modelul de Vendor Managed Inventory (stoc gestionat de furnizor) in relatia cu clientii lor.
Una dintre aceste companii este Ursus care a initiat un astfel de proiect cu Distribuitorii sai.

Cea de-a doua companie este Petrom-ul care are organizata planificarea reaprovizonarii statiilor de benzina cu carburant intr-un mod inedit, de catre transportatorii agreati. Acestia au indicatori de performanta de OOS deoarece urmaresc stocurile in pompa si decid punctul de reaprovizionare

Vendor Management Inventory – concept ce capata tot mai multa popularitate in Romania se extinde si in domenii unde aplicarea lui nu reprezinta “commodities”. Anul trecut, compania cu cele mai multe premii obtinute la evenimentul organizat de "Ziua Cargo”, a atras atentia prin relatia de parteneriat pe care o are cu Clientul sau principal, OMV-Petrom si pe care apoi a extins-o la toti clientii care au fost deschisi intr-o astfel de relatie.   

Transferul deciziei de reaprovizionare si implicit al riscului de a ramane fara combustibil s-a realizat de la client la furnizorul de servicii de transport.

Acesta colecteaza datele (automat sau prin e-mail) de la benzinarii pe care apoi le prelucreaza, evalueaza necesarul de reaporvizionare, construiesc rutele planifica masinile si pornesc la drum. In acest fel se elimina o veriga perturbatoare a fluxului si anume Ordonatorul de cantitati care de cele mai multe ori are multe alte activitati de facut si poate intarzia momentul comenzii iar transportatorul nu poate optimiza activitatea pe cat poate fi optimizata printr-o centralizare a comenzilor in mana transportatorului in timpo real