Cum poti transforma o solutie de transport complicata intr-un serviciu optimizat, printr-un sistem de cross-docking eficient.

Clientul

Din pozitia de lider de piata pe segmentul sau, Geberit produce si comercializeaza de peste 125 de ani obiecte si sisteme sanitare.

Grupul, ce reuneste mai bine de 5.300 de angajati, are sediul central la Rappers-wil-Jona (Elvetia) si opereaza pe piata prin 17 centre de productie si numeroase puncte de vanzare in 40 de tari. Pe parcursul ultimilor 10 ani, Geberit a ales sa colaboreze in ceea ce priveste serviciile logistice cu Gebruder Weiss, pentru toata zona Europei de Nord.

Situatia initiala

Fluxuri insuficiente de bunuri

Geberit era in cautarea unui partener care sa ii ofere o solutie de transport pentru regiunea de nord a Europei. Clientul detinea in jur de 20 de puncte de desfacere in Danemarca, Suedia, Norvegia si Finlanda, puncte care trebuiau aprovizionate direct de la centrul de productie din Langenfeld (Germania). Volumele de marfa se ridicau la 250 de incarcari/ zi. Inainte de a incepe colaborarea cu Gebruder Weiss, Geberit realiza sortarea bunurilor la centrul de productie iar mai apoi fiecare camion pleca catre tara de destinatie cu o frecventa saptamanala. Acest sistem cauza pierderi mari in ceea ce priveste eficienta proceselor si mai ales a intarzierilor la livrare.

Pentru a stopa aceste pierderi, clientul isi dorea intr-un timp cat mai scurt o solutie logistica care sa ofere in acelasi timp precizie si flexibilitate.

Solutia

Un terminal de Cross-Docking in Danemarca

Gebruder Weiss a pus la punct un sistem de transport in regim de camioane complete pentru clientii din Scandinavia, direct din Langenfeld.

Toate celelalte partide de marfa pentru regiunea de Nord a Europei sunt colectate din centrul Geberit in zile fixe. In cazul in care preavizarea se realizeaza cu o zi inainte, GW poate face si colectari aditionale sau in zilele in care nu erau prevazute in plan. Un avantaj pe care solutia GW l-a adus fata de varianta anterioara este punerea la dispozitia clientului a unui numar suficient de mare de camioane cu semi-remorca, astfel incat clientul sa poata incarca marfurile direct ex works.

Gebruder Weiss transfera partidele de marfa pentru Danemarca la Kolding iar pe cele pentru Finlanda, Norvegia si Suedia la Risskov. In cadrul acestor doua terminale de cross-docking bunurile sunt consolidate si trimise catre Danish Combifragt – liderul de piata din Scandinavia si divizie a postei nationale din Finlanda. Combifragt inspecteaza in prima faza toate bunurile si raporteaza imediat orice neregula. Partidele de marfa pentru Danemarca sunt distribuite direct din Kolding; in Risskov, marfa este sortata in functie de tara de destinatie iar mai apoi incarcate pe camioanele care au plecari zilnice spre tara corespunzatoare, pentru a fi distribuite.
 

 

Gebruder Weiss a reusit performanta de a implementa acest sistem de distributie in numai o luna.  Mentinand costurile operationale si timpul de tranzit la acelasi nivel, Geberit si Gebruder Weiss au implementat o solutie logistica mult mai flexibila, eficienta si de o calitate superioara in ceea ce priveste acuratetea proceselor.


Avantaje

Flexibilitate

In contrast cu marile corporatii ce au o organizare centralizata, Gebruder Weiss este o organizatie ale carei sucursale functioneaza in mod independent si descentralizat. Acest lucru inseamna: proximitate, contact personal si un nivel maxim de flexibilitate.


Optimizarea fluxurilor informatice

Inainte de colaborarea cu GW, toate informatiile dintre Geberit si furnizorii sai de servicii logistice erau transmise prin fax sau telefon. Gebruder Weiss a convertit acest proces intr-un sistem electronic.

Single point of contact  

O singura persoana de contact (localizata la GW Pöchlam), dedicata acestui proiect, atat pentru client cat si pentru furnizorii acestuia din intreaga regiunea a Europei de Nord.